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鉱業ダンプトラック：
1.Frame：高強度鋼の微細な低合金合金構造。
2.Cab：デラックスなインテリア、オペレーターのための調節可能な座席、ステアリングホイール、ヒーター、デフロスター、ろ過された空気取り入れ口および広い視野を備えた完全に囲まれたキャブ。
3.サスペンション：一体的なリバウンド制御を用いた可変油窒素比の水圧式サスペンション。
モデル |
縁石の重さ（T） |
積載重量（T） |
最高速度（km / h） |
評価された等級能力（％） |
エンジン定格出力（kW） |
SF31904 |
85 |
108 |
45 |
8 |
895 |
SF32601 |
106 |
154 |
54.7 |
8 |
1343年 |
SF33900 |
166 |
220 |
64.5 |
8 |
1864年 |
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